氢车深圳要领先必须在技术上要创新。

成品家具库存多定制家具零库存从2000年诞生第一批定制家具企业以来，示范定制行业还处于起步阶段，定制家具的知名品牌屈指可数。产品退货成废品定制家具遭遇浪费尴尬每一个事物都是矛盾的共同体，推广某个优点有时恰恰成为其缺点的隐患，这点应用在定制家具最明显不过。

该业内人士一针见血地说，城市产品的个性化主要体现在设计，而不是尺寸，其实中国不是标准化不了，而是缺乏设计。杨泽华认为，氢车全非标成产一定程度上制约着整个行业的发展，未来中国定制家具会逐渐走向非标中的标准生产。定制家具，示范无疑是未来炙手可热的新兴市场之一。

定制家具一旦退回来就等于是废品，推广这是业内人士的共识。一旦产品退货，城市定制家具往往成为一堆废品，可反复利用率低，这又是一种浪费。

据中国消费者协会显示，氢车家具类产品投诉量有上升趋势，其中定制家具的投诉占了一席之地，关于定制家具的消费纠纷已经成为一个新热点。

而真正的设计应该是运用标准化的规格组合，示范从而满足客户个性化需求。提供的产品也好、推广服务也好，推广我们都需要进行竞争，都面临一个竞争，广义竞争的分析引入的是波特的五力模型，也就是说供应者自己到消费者到直接竞争对手到新加入者到可替代的产品在这个五力模型当中最主要的是直接竞争者和消费者本身，怎么样分析直接竞争者怎么分析消费者，我们今天没有时间展开先给大家一个轮廓。

你的一个终端安装员工到了一个家庭里面去怎么敲门，城市进门以后第一件事干什么，城市安装过程当中怎么去保护地毯带什么工具，中间是不是和主人之间有什么样的互动，有没有去拿一点小恩小惠，完了以后怎么样去评估他是合格还是怎样，等等一连串的服务都是东西都是你的界面，都要设计。第一个是用先进适用技术，氢车中央十一届全会中提出来的用先进的适用技术改造传统行业，氢车当时我们在深圳产业园作规划的时候王市长对我们也提出这样的要求，也要进行先进适用，大家应该听过广州唯尚（音）这个企业，这个企业很特别，他们的股东是广州圆方（音）公司,推出一种管理软件可是没有办法推出来，后来他们没有办法了,说你去做一个工厂用这种软件管理一个企业，结果管理成功了。

他提出这个理念时在座所有的人都鼓掌，示范大家都推崇这样的一个环保的概念。另外一条路就是你看一下自己的能力，推广这个能力是不是具备唯一性，你的利益关系是什么样的，你能不能给终端提供独特的利益价值。